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胎壓監測中傳感器的工作原理簡介及它的優缺點

  胎壓傳感器的工作原理是,當汽車處于啟動狀態時,這時安裝在每個輪胎上的傳感器就會通過無線信號將胎壓、輪胎溫度等數據傳輸到中央接收器。此時報警顯示器接收到數據后,會對輪胎氣壓和輪胎溫度數據進行分析判斷,并根據情況進行顯示和報警了。以下就是外置胎壓監測的一些相關信息。

  1、外置式胎壓監測簡介:

  外置式胎壓監測系統的傳感器安裝在輪胎外部,所以它檢測的是輪胎外部的胎壓數據和輪胎溫度數據。當外部傳感器安裝在氣嘴處時,輪胎內部的空氣通過氣嘴傳輸到外部傳感器,傳感器可以感應到輪胎內部的氣壓,轉換成數據傳輸到接收器進行顯示。

  由于外置傳感器直接安裝在氣嘴上,不會影響胎壓測量的精度。在輪胎溫度的測量中,外置傳感器與內置傳感器相比會有1-2的誤差,但這并不會影響汽車押運用胎壓監測系統的功能性。

胎壓監測傳感器中的工作原理簡介及優缺點

  2、外置胎壓監測的優缺點:

  其優點是安裝、操作、維護方便,價格低廉。其缺點是測量數據不準確;防盜性差,外置的傳感器模塊不像內置的那樣安裝在輪胎內部,在外面容易被盜和損壞;預警功能不明顯,外部傳感器數據傳輸頻率慢,導致車內顯示模塊無法及時觀察到胎壓數值變化。

  以上就是關于胎壓監測中傳感器的工作原理簡介及它的優缺點的相關介紹暫時就先講到這了,如果您想要了解更多關于傳感器、無線射頻的應用、以及選型知識介紹的話,可以收藏本站或者點擊在線咨詢進行詳細了解,另外偉烽恒小編將為您帶來更多關于傳感器及無線射頻相關行業資訊。


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